２０１８年２月航空券発券分より、また、国際線の燃油サーチャージが値上がりいたします。
昨年、１２月に日本航空と全日空より、既にリリースされていましたが、来月より約１．５～２倍になりますので、改めて方面別にお知らせいたします。
●●● ２０１８年２月～３月発券分の燃油サーチャージ（１区間/片道分）●●●
韓国・極東ロシア ３００円 ⇒ ５００円
中国・台湾・香港 １，５００円 ⇒ ２，５００円
グアム・フィリピン・パラオ・ベトナム ２，０００円 ⇒ ３，０００円
タイ・シンガポール＆マレーシア ３，０００円 ⇒ ４，５００円
インドネシア・インド＆ハワイ ４，０００円 ⇒ ６，０００円
北米・欧州・中東＆オセアニア ７，０００円 ⇒ １０，５００円
＊日本航空と全日空の燃油特別付加運賃です。他国の航空会社は異なります。
結果、仮にご家族４名様で日本航空・全日空でパリへ行く場合、残念ながら２８，０００円（４名往復分）も高くなってしまいました。
この燃油サーチャージのルールをご存知でしょうか？
シンガポールケロシン市況価格の２ヶ月平均で確定されます。
今回は、１バレルあたり７１．２２米ドルだったそうです。これを同期間の為替平均１ドル＝１１２．９４円で日本円に換算。
８，０４４円となり、これを適用条件表なるものに照らして燃油サーチャージが確定されます。
日本円に換算した時点で、６，０００円を下回らないと燃油サーチャージは無くならないように出来ています。
当初は、米ドル建てだったのですが、２０１５年２月、当時のルールで燃油サーチャージが「０」になりそうな状況になった時、突如として円建て基準のルールに変更されました！
結果、シンガポールケロシンの市況が約１０ドル下がらないと燃油が無くならない状況になっています。
数年前に比べると燃費効率のよいエンジンを積んだ航空機が多くなってきています。
そういう「プリウス的」な機種を選んだ時には、燃油サーチャージも安くなる・・・ みたいなルールは出来ないですかねぇ。
ヨーロッパまでの燃油サーチャージが、お一人様往復で５万円 なんて時代も数年前にありましたので、まだマシなのでしょうか･･･
